On vous invite à découvrir la - très - longue histoire de l’A186, durant laquelle se sont succédées plusieurs décennies de modèles urbains et sociétaux, d’organisations territoriales et d’alternances politiques. Un temps long du projet, révélateur de la complexité de la fabrique urbaine, qui a finalement permis d’aboutir à une proposition plus en phase avec les enjeux d’aujourd’hui et de demain.

Principale plateforme de fret aéroportuaire en Europe, le pôle logistique de Roissy est une ville dans la ville. Activité nocturne par excellence, elle draine de nombreux travailleurs mais son intégration urbaine limitée constitue un véritable enjeu. Transports, services et espaces de vie nocturnes sont autant de réponses à explorer pour une meilleure concordance des rythmes au quotidien.

Dans un quotidien chamboulé par le Covid, les micros-liens de solidarité des habitants âgés d’un territoire rural ont été fragilisés. Carton Plein a souhaité saisir ces formes de solidarité informelle et leur recomposition en s’immisçant au plus près des habitants et interroger les formes de participation plus collectives qui pourraient se développer pour renforcer le lien intergénérationnel.

À l’heure où les stratégies territoriales sont mieux construites et mises en cohérence, et où les projets urbains s’étendent sur des dizaines d’années, il émerge un besoin d’action plus rapide et concrète pour transformer la ville. Face aux immenses enjeux de l’urbanisme tactique, quelles sont les capacités d’actions des collectivités ? Et quelles sont les conditions d’atterrissage des projets ?

Loin des considérations économiques et patrimoniales, Parc architectes propose d’analyser le phénomène des terrasses éphémères sous l’angle des rythmes dans l’espace public. À travers trois exemples, minutieusement observés et décortiqués, on comprend comment, au détour d’une crise sanitaire, la terrasse a pu s’inscrire comme un véritable outil d’une politique publique des rythmes et du piéton.

Depuis de nombreuses années déjà, la ville de Rennes agit pour adapter les rythmes de son territoire aux pratiques de ses habitants. Cet entretien avec Catherine Dameron, responsable du Bureau des Temps de Rennes, nous invite à nous questionner sur les pratiques d’aménagement des villes pour y introduire la temporalité comme matière de l’urbain.