Des cas concrets
et du vécu
dernier numéro : battre aux rythmes de la ville
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terrain 2010, première tentative d’urbanisme tactique en Île-de-France : dix ans après
À l’heure où les stratégies territoriales sont mieux construites et mises en cohérence, et où les projets urbains s’étendent sur des dizaines d’années, il émerge un besoin d’action plus rapide et concrète pour transformer la ville. Face aux immenses enjeux de l’urbanisme tactique, quelles sont les capacités d’actions des collectivités ? Et quelles sont les conditions d’atterrissage des projets ?
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terrain Terrasses éphémères : dispositif urbain de décélération ?
Loin des considérations économiques et patrimoniales, Parc architectes propose d’analyser le phénomène des terrasses éphémères sous l’angle des rythmes dans l’espace public. À travers trois exemples, minutieusement observés et décortiqués, on comprend comment, au détour d’une crise sanitaire, la terrasse a pu s’inscrire comme un véritable outil d’une politique publique des rythmes et du piéton.
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terrain Le temps, la 4e dimension des villes : entretien avec Catherine Dameron
Depuis de nombreuses années déjà, la ville de Rennes agit pour adapter les rythmes de son territoire aux pratiques de ses habitants. Cet entretien avec Catherine Dameron, responsable du Bureau des Temps de Rennes, nous invite à nous questionner sur les pratiques d’aménagement des villes pour y introduire la temporalité comme matière de l’urbain.
numéros précédents
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terrain Passeurs de terres : des fermes en commun - des terres préservées
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terrain Prendre le temps de se poser la question du temps
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terrain Paris en cinq années de projets urbains : vers un nouveau modèle de gouvernance
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terrain Désobéir et revégétaliser : le biodalisme, une initiative en faveur de la réappropriation de la ville
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terrain À Goussainville, la mobilisation citoyenne à l’exercice du réel
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terrain L'agriculture urbaine : les communs à l'âge du faire
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terrain Les friches, copies trop conformes
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terrain La ville comme jardin : concurrence d'usages sur la petite ceinture
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terrain Le retour de l'artisanat en ville : tendance de fonds ou effet d'illusion ?
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terrain Repenser la périphérie commerciale : un appel à projets pour accompagner les territoires dans la mutation des espaces commerciaux
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terrain Face à la dévitalisation des centres, réenchanter la ville
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terrain Les espaces de coworking : une transformation de l’immobilier d‘entreprise
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terrain Sur la route toute la sainte journée : autres regards sur la ville active dans l’ornière des transporteurs routiers
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terrain Derrière les murs des espaces du commun : trajectoires, individus, équipes
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terrain Les Souterraines : un marché sous les champs pour réconcilier agriculteur, distributeur et consommateur
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terrain L'ancrage local, une ressource pour les commerces dans les quartiers ? : portraits d'entrepreneurs au Franc Moisin
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terrain Habiter en appartement dans les campagnes urbaines franciliennes
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terrain Rêver réalité : aperçu de l'éco-habiter
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terrain Dunkerque, où construire et pour qui ? : Politiques de l'habitat et décroissance urbaine
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terrain Habiter et raconter l'Est Parisien
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terrain Tiny house : un petit toit pour l'homme, un grand pas vers la simplicité
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terrain Paysages domestiques
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terrain Habiter les métropoles françaises : portraits de famille
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terrain On the Ro(c)ad(e) : voyage initiatique sur le périphérique Nantais
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terrain Les murs à pêches de Montreuil : un patrimoine unique géré, animé et défendu par des habitants
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terrain L’agriculture urbaine nourrit les échanges en pleine crise des réfugiés : l’ancien lycée Jean Quarré, Paris XIX
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terrain Deux jardins partagés parisiens : des lieux où poussent les idées
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terrain HackUrba : quelle innovation dans les politiques publiques d'urbanisme ? (2/2)
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terrain HackUrba : le hackathon dédié à l'urbanisme durable (1/2)
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terrain Les lieux de fabrication et d'expérimentation numérique dans la ville : émergence, processus de diffusion et ancrage territorial
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terrain Smart Grids : les compteurs intelligents font souffler le vent de la discorde à l'heure de la transition énergétique
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terrain Vers un service public de covoiturage ?